Rueda de Buenos Aires: arranca la obra en Puerto Madero tras una década de demoras
La Rueda de Buenos Aires inicia su construcción en Puerto Madero después de más de una década de idas y vueltas. La noria, concebida como un nuevo referente urbano y turístico, superará los 80 metros de altura y ofrecerá recorridos panorámicos con vistas al centro porteño, al Río de la Plata y a la Reserva Ecológica.
Qué es la Rueda de Buenos Aires
La Rueda de Buenos Aires es una noria panorámica de escala internacional impulsada por Fenix Entertainment, con obra a cargo de la constructora GCDI y desarrollo de RDBA S.A. La estructura tendrá un diámetro cercano a los 79 metros, más de 80 metros de altura y contará con 36 cabinas cerradas y climatizadas, con capacidad para ocho personas cada una.
La capacidad máxima por vuelta se estima en 288 visitantes. El diseño incluye iluminación LED para funcionamiento nocturno y sistemas de seguridad estándar en este tipo de atracciones.
Dónde queda la Rueda de Buenos Aires
El emplazamiento elegido es el Dique 1 de Puerto Madero, sobre un espejo de agua en una de las zonas con mayor flujo turístico y desarrollo inmobiliario de la Ciudad de Buenos Aires.
El traslado desde el plan original, que la ubicaba en el Dique 2, respondió a objeciones de la Universidad Católica Argentina y a otras consideraciones urbanísticas. La ubicación actual permite vistas abiertas hacia el Microcentro, la Costanera y la Reserva Ecológica.
Cómo será la experiencia
El recorrido tendrá una duración aproximada de 20 minutos, con paradas suaves que facilitarán el ascenso y descenso de pasajeros. Las cabinas serán completamente vidriadas y contarán con dos puertas rebatibles que solo podrán abrirse desde el exterior por personal autorizado.
La operación buscará alinearse con estándares internacionales de norias urbanas, funcionando como una atracción con tickets propios y horarios definidos. Aún no se informaron tarifas oficiales, aunque como referencia, experiencias similares en el exterior oscilan entre US$23 y US$40 por persona.
Impacto en la ciudad
La noria aportará una nueva postal al paisaje urbano porteño y sumará una propuesta complementaria a los circuitos turísticos de Puerto Madero, San Telmo y el Centro.
Además de atraer visitantes, el proyecto podría dinamizar servicios y comercios en la zona. La estructura será fabricada por Jinma Entertainment Corp. Ltd. en China y montada por GCDI sobre una plataforma de hormigón armado de más de 1.100 m².
El plazo de obra estimado es de aproximadamente 450 días.
Información para visitantes
El proyecto fue evaluado en audiencia pública ante la Agencia de Protección Ambiental de la Ciudad, que concluyó que no generará impactos significativos en términos de ruido, residuos, tránsito o aeronavegación.
La obra tiene un contrato base de $10.163.329.294 más IVA, según valores de octubre de 2025. La inversión total se estima entre US$7 y US$8 millones, dependiendo de variables económicas como inflación y tipo de cambio.
Si se cumplen los plazos previstos, la inauguración podría concretarse hacia mediados de 2027, aunque esto dependerá de factores logísticos y financieros.
Con el inicio de la obra en Puerto Madero, la Rueda de Buenos Aires entra en una etapa clave que podría consolidarla como un nuevo ícono visual de la ciudad. Su ubicación en un corredor turístico consolidado y los controles ambientales aprobados buscan equilibrar su impacto urbano, cultural y económico dentro de la oferta porteña.